ⓘ Rue Hector-Malot

                                     

ⓘ Rue Hector-Malot

Cette rue est un ancien chemin rural. Longue de 460 m, elle reliait la rue de Bercy à la rue de Charenton. Elle figure sur le plan dAlbert Jouvin de Rochefort 1672 sous le nom de "rue du Port-au-Plâtre". Sur dautres plans, elle apparaît sous le nom de "Clochepin". Sur le plan dEdme Verniquet, elle apparaît sous la dénomination de "des Charbonniers". Ce nest alors quun chemin entouré de constructions légères. La largeur de la rue est fixée à 10 m par une décision ministérielle du 16 ventôse an XII et à 14 m par une ordonnance royale du 1 er juin 1828. Lembarcadère de chemin de fer de Paris à Montereau actuelle gare de Lyon, mis en service en 1947, est construit sur la partie méridionale de la rue des Charbonniers.

Un décret du 16 avril 1859 supprime la rue des Charbonniers entre le boulevard Mazas actuel boulevard Diderot et lavenue de Vincennes actuelle avenue Daumesnil. Le même décret revient sur lordonnance du 1 er juin 1828 et fixe la largeur de la rue des Charbonniers au nord de lavenue de Vincennes à 11 m. Dans les faits, un îlot triangulaire est délimité par lavenue Daumesnil et le boulevard Diderot, la rue des Charbonniers en marquant la limite occidentale.

Elle prend le nom de "rue Hector-Malot" par arrêté du 16 juillet 1912, approuvé par décret du 26 août 1912. En 1990, une partie de la rue a été intégrée dans la rue de Chalon.